今年成都车展，有2款车笔者非常推荐，一款为小鹏MONA M03，另一款为吉利银河E5。它们都是定位在10~15万元级别的纯电动车。
为什么推荐这两款车?
因为在10~15万元的纯电动车市场，以前真没有什么特别优秀的选择。
之前享誉车圈的998，指的是比亚迪的混动车型，不是纯电。比亚迪的秦EV、元PLUS都虽然都是10~15万元的纯电动车，但是跟现在的小鹏MONA M03和吉利银河E5相比，笔者认为还是差了一些。
小米、华为鸿蒙智行、极氪、蔚来等等品牌的车确实都不错，但是价格普遍20万元开外了，不够亲民。
【小鹏MONA M03】
车型：纯电轿车
车身尺寸：4780mm×1896mm×1445mm
轴距：2815mm
动力：全系前置单电机，两驱
净收入119亿元，同比/环比增29%/15%，略超该行/市场预期2%/3%，其中住宿预订/交通票收入同比增29%/20%，对净收入的贡献为38%/42%。经调整净利润为41亿元，超出该行/市场预期41%/45%，主要因营销效率优于预期，经调整利润率为34%，同比/环比提升12个/8个百分点，受益于收入强劲增长及经营效率优化。
1、同店有所承压，线上B2C及会员店业务表现较优。
底盘悬架：前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂
版本和价格：
515 长续航版，11.98万元，
620 超长续航版，12.98万元
580 超长续航 Max版，15.58万元
笔者点评：小鹏MONA可以看作是小鹏汽车的第二品牌，只不过在小鹏汽车的体系内，将小鹏MONA定位为一个全新的系列，而不是一个独立的新能源汽车品牌。小鹏MONA的定位整体上是要低于小鹏的。小鹏MONA系列车型将以更实惠的价格推向市场，进一步带动小鹏汽车的整体销量。
很明显，小鹏MONA M03走的就是价格屠夫的路线。因此笔者认为，15.58万元的580 超长续航 Max版，没必要出。直接前两个版本就够了。
目前小鹏官方已公布成绩，小鹏MONA M03这款新车48小时大定30000台。这个成绩估计能让一大半车企老板羡慕。据说大部分消费者都选择了620 超长续航版这个版本。很明显，选择小鹏MONA M03，大多数消费者都是冲着实惠去的。
有部分网友吐槽小鹏MONA M03采用了后扭转梁式悬架。笔者认为，价格已经这么便宜了，还要啥自行车啊！
【吉利银河E5】
车型：纯电SUV
车身尺寸：4615mmx1901mmx1670mm
轴距：2750mm
动力：全系前置单电机，两驱
底盘悬架：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂
版本和价格：
440km 启航版，10.98万元
440km 探索版，11.98万元
530km 远航版，12.58万元
530km 探索+版，13.58万元
530km 星舰版，14.58万元
笔者点评：吉利银河E5走的也是价格屠夫的路线。
别看价格便宜，但是吉利银河E5的配置却不低，即使是入门版，也标配了Flyme Auto车机系统和540度全景影像。
对于吉利银河E5，笔者只推荐2个版本。追求低价，选择10.98万元的440km 启航版就好。如果想上530km，选择530km的入门版530km 远航版就好。
今年成都车展，吉利官方将银河E5这款车的8种外观版本实车同台展示，足以证明吉利官方对银河E5这款车的重视。
写在最后怎么买融资股票
10万元左右，乃至10~15万元级别的市场上，能够涌现出越来越多的好车，这是我国新能源汽车飞速发展的必然结果。
为老百姓推出物美价廉的新能源车型，之前有比亚迪，有五菱。现在，吉利银河下场了，小鹏也下场了，这是一个好的现象，笔者自然也愿意给这些车企多一些推荐。
最后，也期待更多车企能为老百姓带来实惠好车。